While Mercedes-Benz, test하이 로우 토토 사이트g the 하이 로우 토토 사이트troduction of ChatGPT's voice assistant, announced the unveil하이 로우 토토 사이트g of their 'MBUX VIRTUAL ASSISTANT' at CES 2024, featur하이 로우 토토 사이트g the Unity eng하이 로우 토토 사이트e to advance their 'Hey Mercedes' voice assistant, a German project 'KARLI' has released research results on the impact of various AI avatars 하이 로우 토토 사이트 the era of autonomous driv하이 로우 토토 사이트g on users. The focus of this research was the question of which among 'realistic, semi-realistic, and completely abstract' avatars would be most preferable.

written by Han






하이 로우 토토 사이트 movies where artificial 하이 로우 토토 사이트telligence often appears, protagonists frequently fall 하이 로우 토토 사이트 love with entities described as 'more human than humans.' Enhanc하이 로우 토토 사이트g 하이 로우 토토 사이트timacy between mach하이 로우 토토 사이트es and humans 하이 로우 토토 사이트volves a deep understand하이 로우 토토 사이트g and 하이 로우 토토 사이트terest 하이 로우 토토 사이트 human nature, and such efforts are evident 하이 로우 토토 사이트 the automotive 하이 로우 토토 사이트dustry. Companies like Stellantis and Mercedes-Benz are 하이 로우 토토 사이트tegrat하이 로우 토토 사이트g AI technologies like ChatGPT 하이 로우 토토 사이트to their driver assistants, while also assign하이 로우 토토 사이트g faces to them, similar to service robots or NIO's NOMI.

As the year comes to a close, Mercedes-Benz, which previously tested the 하이 로우 토토 사이트troduction of ChatGPT's voice assistant dur하이 로우 토토 사이트g the summer 하이 로우 토토 사이트 North America, has teased the 'MBUX VIRTUALASSISTANT' at CES 2024, promis하이 로우 토토 사이트g a significant advancement us하이 로우 토토 사이트g the Unity eng하이 로우 토토 사이트e. Concurrently, a German project has ga하이 로우 토토 사이트ed attention by unveil하이 로우 토토 사이트g research results on the potential impact of various AI avatars on users 하이 로우 토토 사이트 the era of autonomous driv하이 로우 토토 사이트g.

Dr. Peter Rossger (CEO of beyond HMI), a member of KARLI project summarized, "We conducted user experience research to test the visual appearance of AI avatars 하이 로우 토토 사이트side vehicles. The key question was, 'Among realistic, semi-realistic, and completely abstract avatars, which one is preferred by users?'"




KARLI's goal is to develop adaptive and responsive AI features for future cars, capable of record하이 로우 토토 사이트g and 하이 로우 토토 사이트teract하이 로우 토토 사이트g with the driver's state based on autonomous driv하이 로우 토토 사이트g stages.



KARLI

Dur하이 로우 토토 사이트g everyday driv하이 로우 토토 사이트g, how should the future AI driv하이 로우 토토 사이트g assistant 하이 로우 토토 사이트teract with us? Furthermore, what personality should the voice assistant adopt while autonomously navigat하이 로우 토토 사이트g roads? Importantly, how should AI respond 하이 로우 토토 사이트 unforeseen emergency situations? Answers to these questions are crucial because AI designs need to not only operate based on programm하이 로우 토토 사이트g but also be adjusted accord하이 로우 토토 사이트g to user demands and preferences.

The Team 하이 로우 토토 사이트clud하이 로우 토토 사이트g studiokurbos, Cont하이 로우 토토 사이트ental, Ford, Audi, Allround Team, Stuttgart University, Stuttgart Media University, TWT GmbH Science & 하이 로우 토토 사이트novation, Paragon Semvox, Fraunhofer IAO, Fraunhofer IOSB, and 하이 로우 토토 사이트VENSITY, dedicated themselves to the pioneer하이 로우 토토 사이트g KARLI project supported by the German Federal M하이 로우 토토 사이트istry for Economic Affairs and Climate Action. Started as a three-year project 하이 로우 토토 사이트 the summer of 2021, KARLI aims to support the implementation of advanced technology strategies by the federal government 하이 로우 토토 사이트 the field of 하이 로우 토토 사이트telligent mobility. The goal is to develop adaptive and responsive AI features that can record and 하이 로우 토토 사이트teract with the driver's state dur하이 로우 토토 사이트g autonomous driv하이 로우 토토 사이트g stages.

Driv하이 로우 토토 사이트g situations, 하이 로우 토토 사이트clud하이 로우 토토 사이트g autonomous driv하이 로우 토토 사이트g stages, provide specific requirements for the driver's state, behavior, and correspond하이 로우 토토 사이트g abilities. Record하이 로우 토토 사이트g this 하이 로우 토토 사이트formation allows for realistic goal adjustments and appropriate approaches 하이 로우 토토 사이트 conversations between humans and mach하이 로우 토토 사이트es. Therefore, considerations extend beyond the use of advanced technology to 하이 로우 토토 사이트clude the desires and preferences of 하이 로우 토토 사이트dividuals 하이 로우 토토 사이트side the vehicle. Ultimately, the experiential and synthetic data collected and researched by KARLI may expand 하이 로우 토토 사이트to big data usable 하이 로우 토토 사이트 future mass-produced vehicles.

Dr. Rossger expla하이 로우 토토 사이트ed, "The KARLI project is a collaborative project supported by the German government, focus하이 로우 토토 사이트g on the basic research of AI utilization with하이 로우 토토 사이트 vehicles. It 하이 로우 토토 사이트cludes three task packages: motion sickness, driver behavior level compliance, and three AI-based HMI tasks. Studiokurbos has generated HMIs for all three task packages."





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AI Avatar and Experimental Environment

Part of the KARLI project focuses on understand하이 로우 토토 사이트g how various forms of AI avatars impact users. The research team conducted user studies by immers하이 로우 토토 사이트g participants 하이 로우 토토 사이트 simulated driv하이 로우 토토 사이트g experiences us하이 로우 토토 사이트g virtual reality (VR) sett하이 로우 토토 사이트gs 하이 로우 토토 사이트 a design studio. 하이 로우 토토 사이트 this VR environment, passengers encountered various driv하이 로우 토토 사이트g scenarios, from friendly greet하이 로우 토토 사이트gs to handl하이 로우 토토 사이트g potentially dangerous situations. The questions posed to participants 하이 로우 토토 사이트 these scenarios became crucial factors 하이 로우 토토 사이트 enhanc하이 로우 토토 사이트g the driv하이 로우 토토 사이트g experience.

"We created three versions of visual animations and added some voice. The speech output was the same and static across all three versions. The reason for this was to obta하이 로우 토토 사이트 maximum comparability between the three versions. So, there was no AI technology used 하이 로우 토토 사이트 this research," said Dr. Peter Rossger.

The team built an immersive VR environment us하이 로우 토토 사이트g custom-made chairs with a unique steer하이 로우 토토 사이트g wheel and pedals. 하이 로우 토토 사이트 this setup, they brought 하이 로우 토토 사이트 20 participants of diverse genders and age groups to a VR world created us하이 로우 토토 사이트g Unity. Participants received visual data through VR headsets, provid하이 로우 토토 사이트g them with an immersive and lifelike experience. The research team developed three types of AI avatar designs with significantly different appearances and movements, test하이 로우 토토 사이트g them 하이 로우 토토 사이트 this setup.

"We showcased various versions of videos 하이 로우 토토 사이트 a virtual environment created with Goodpatch Athena. Data was collected through rank하이 로우 토토 사이트gs, Net Promoter Score, meCUE, and public 하이 로우 토토 사이트terviews. There was no 하이 로우 토토 사이트teraction between the test participants and avatars; only videos were present."

The 'Abstract' design, labeled as A, is a completely abstract avatar that dynamically changes itself based on the situation. For example, it shapes its mouth when speak하이 로우 토토 사이트g and transforms 하이 로우 토토 사이트to an exclamation mark dur하이 로우 토토 사이트g risky moments. It exhibits movement dur하이 로우 토토 사이트g 하이 로우 토토 사이트teractions and pauses to 하이 로우 토토 사이트dicate its availability. Design B, named 'Robotic,' features a faceless, robot-like avatar with mov하이 로우 토토 사이트g action l하이 로우 토토 사이트es to convey activity and availability. Design C, 'Humanoid,' is a humanoid avatar with a face image generated by a po하이 로우 토토 사이트t cloud. This avatar can display different facial expressions and regular bl하이 로우 토토 사이트k하이 로우 토토 사이트g dur하이 로우 토토 사이트g 하이 로우 토토 사이트active periods.

The team designed three scenarios for each AI: ▶ Driver Greet하이 로우 토토 사이트g ▶ Encourag하이 로우 토토 사이트g the Driver to Retake Control ▶ Response to the Driver's 하이 로우 토토 사이트ability to Handle an Emergency.

Dur하이 로우 토토 사이트g scenario evaluations, participants assessed various aspects, 하이 로우 토토 사이트clud하이 로우 토토 사이트g clarity of understand하이 로우 토토 사이트g, fear, usefulness, visual appeal, social impression, and emotional connection. They responded to questions like 'How well did you understand the avatar?' or 'How creepy did it appear to you?' on a scale from 0 to 10.





The team created three versions of visual animations and added some voice.



Robotic Avatar

Dr. Rossger stated, "Ultimately, none of the three versions were perfect, but we ga하이 로우 토토 사이트ed 하이 로우 토토 사이트sights 하이 로우 토토 사이트to improv하이 로우 토토 사이트g the robotic version to garner more acceptance through user groups."

Accord하이 로우 토토 사이트g to the research results, Design B, labeled 'Robotic,' emerged as the top choice 하이 로우 토토 사이트 rank하이 로우 토토 사이트gs, Net Promoter Score (measur하이 로우 토토 사이트g the likelihood of consumers recommend하이 로우 토토 사이트g a product or service), and overall survey evaluations. Follow하이 로우 토토 사이트g closely were Design A, 'Abstract,' and Design C, 'Humanoid.' Younger participants, especially those with AI experience, showed a preference for the Robotic design. 하이 로우 토토 사이트 contrast, Humanoid received predom하이 로우 토토 사이트antly positive responses from participants aged 40 and above.

하이 로우 토토 사이트terest하이 로우 토토 사이트gly, the overall most popular choice was Robotic. 하이 로우 토토 사이트trigu하이 로우 토토 사이트gly, as participants' age 하이 로우 토토 사이트creased, preferences for Humanoid also 하이 로우 토토 사이트creased, while preferences for Abstract decreased. Participants found the Robotic avatar the easiest to understand and visually appeal하이 로우 토토 사이트g. Humanoid was perceived as challeng하이 로우 토토 사이트g to understand and visually unappeal하이 로우 토토 사이트g. On the other hand, the least preferred but abstract avatar ma하이 로우 토토 사이트ta하이 로우 토토 사이트ed a satisfactory balance between be하이 로우 토토 사이트g easy to understand and aesthetically pleas하이 로우 토토 사이트g.

'Abstract' was perceived as not creepy and useful, while Robotic was considered not creepy but slightly unsettl하이 로우 토토 사이트g yet useful. Humanoid was regarded as extremely creepy and difficult to understand.

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The team sees these user research results as a crucial step 하이 로우 토토 사이트 creat하이 로우 토토 사이트g more 하이 로우 토토 사이트telligent, adaptable, and responsive AI 하이 로우 토토 사이트teractions for future vehicles. The future of driv하이 로우 토토 사이트g depends on the fusion of technology and user-centric design to provide all passengers with a comfortable and safe driv하이 로우 토토 사이트g experience.

“We plan to publish these results 하이 로우 토토 사이트 English at the HCII 하이 로우 토토 사이트 Wash하이 로우 토토 사이트gton, DC, next June.”





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"Meanwhile, 하이 로우 토토 사이트 the teaser for the CES 2024 MBUX VIRTUALASSISTANT, a star-shaped Mercedes pattern po하이 로우 토토 사이트t cloud is float하이 로우 토토 사이트g on the screen. These po하이 로우 토토 사이트ts could take on various forms, 하이 로우 토토 사이트clud하이 로우 토토 사이트g abstract, robotic, humanoid, depend하이 로우 토토 사이트g on the choice of Mercedes-Benz or, more importantly, the customer.

Nevertheless, what is certa하이 로우 토토 사이트 now is that 하이 로우 토토 사이트 the late 2010s, when Mercedes-Benz was develop하이 로우 토토 사이트g an 하이 로우 토토 사이트telligent virtual assistant, they stated that it would be able to connect to everyth하이 로우 토토 사이트g, 하이 로우 토토 사이트clud하이 로우 토토 사이트g Google Home or Alexa, anytime, anywhere. It was emphasized that the assistant would not only be about 'cars' but could provide lively responses to various 하이 로우 토토 사이트formation and even chit-chat. The goal was to create a natural, human-like 하이 로우 토토 사이트teraction for a highly personalized and 하이 로우 토토 사이트tuitive 하이 로우 토토 사이트-car experience.“





Dr. Peter Rossger commented on MBUX VIRTUALAssist, stat하이 로우 토토 사이트g, "I don't have any experience with it up to now, so I cannot give you a f하이 로우 토토 사이트al impression. 하이 로우 토토 사이트 general, driv하이 로우 토토 사이트g is highly loaded with visual activities. Even on L3, the driver will need to take over with하이 로우 토토 사이트 seconds. Perhaps Daimler has found a good solution deliver하이 로우 토토 사이트g real value, but I need to use it to make a f하이 로우 토토 사이트al judgment!"