꽁 머니 카지노 드라이버가 안개를 극복하는 법

안개는 언덕과 금문교만큼이나 샌프란시스코의 일부이다. 꽁 머니 카지노는 꽁 머니 카지노 드라이버를 개발하면서 안개와 언덕의 도시 샌프란시스코에서 날씨 유형을 학습시키는 데 많은 투자를 하고 있다. 꽁 머니 카지노 5세대 이미지 레이더는 높은 해상도와 시야각(FOV), 속도를 즉각적으로 측정할 수 있는 독특한 능력으로 라이더와 카메라를 보완한다. 최근 꽁 머니 카지노가 샌프란시스코에서의 프로젝트를 소개했다.

정리 | 윤 범 진 기자_bjyun@
출처 | 꽁 머니 카지노 팀






미국 국립해양대기청(National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA)에 따르면, 샌프란시스코 날씨는 구름 안개가 낄 가능성이 1/3이다. 연중 130일 안개가 끼는데, 여름에는 강력한 안개가 미스터리한 분위기를 자아낸다. 꽁 머니 카지노는 안개가 자욱한 아침에 일터로 가든 연무 낀 밤에 해이트(Haight) 집으로 돌아가든 꽁 머니 카지노의 트러스티드 테스터(Trusted Tester)가 안전하게 목적지에 도착할 수 있도록 꽁 머니 카지노 드라이버(Waymo Driver)를 개발하고 있다.

낮게 드리워진 회색 구름은 샌프란시스코의 상징이다. 하지만 인간 운전자와 자율주행 드라이버 양쪽 모두에게 과제를 안겨 준다. 미국 교통부에 따르면, 매년 꽁 머니 카지노로 인해 3만 8,700건 이상의 차량 충돌사고가 일어난다. 이로 인해 600명 이상의 사망자와 1만 6,000명 이상의 부상자가 발생한다. 꽁 머니 카지노는 농도(밀도)도 다르고 군데군데 흩어져 있을 수 있으며 차량 센서에 크고 작은 영향을 미칠 수 있다. 때로는 광학 센서 표면에 작은 물방울을 형성시킬 정도로 충분히 짙은 꽁 머니 카지노가 끼기도 한다. 어느 때는 센서에 미세 물방울이 형성돼 가시거리에 영향을 미치기도 한다. 또 꽁 머니 카지노는 산불 연기나 매연과 같은 다른 입자와 결합해 불투명한 꽁 머니 카지노나 스모그를 생성한다.

꽁 머니 카지노 드라이버는 비가 오거나 눈이 오든 상관없이 라이더, 카메라, 레이더로 구성된 단일 통합 시스템을 활용해 주변을 인식한다. 이를 통해 꽁 머니 카지노 드라이버는 낮이든 밤이든 360도 전 방향 감지가 가능하고 축구장 세 개 넓이까지 탐지한다. 인간의 감각과 마찬가지로, 꽁 머니 카지노 자율주행 기술은 부분의 합보다 전체가 강력하다. 각 센서는 다른 센서를 보완해 차량을 더 안전하고 기능적으로 만드는 풍부한 주변 정보를 스택에 제공한다. 예를 들어, 카메라는 사람의 두 눈처럼 신호를 판독하거나 정지등의 색을 감지하는 등 세부사항을 인지하는 데 적합하지만, 안개로 인해 가시성이 제한될 수 있다.


꽁 머니 카지노 5세대 이미지 레이더는 높은 해상도와 시야각(FOV), 속도를 즉각적으로 측정할 수 있는 독특한 능력으로 라이더와 카메라를 보완한다. 빛 대신 극초단파를 활용해 안개나 박무와 같은 기상조건에 영향받지 않는다. 또, 안개 방울, 비, 먼지, 기타 도로 오염물로부터 센서 표면을 깨끗하게 유지하기 위해 소수성 필름을 활용할 뿐 아니라 센서 주변의 자연적인 공기 흐름을 형성하고 펄스 공기 송풍기와 와이퍼 시스템을 활용하는 등 다양한 메커니즘을 적용한 튼튼한 센서 청소 시스템을 개발했다.

또, 꽁 머니 카지노 드라이버는 안개 속에서 인간 운전자와 자율주행 드라이버 모두에게 기상청이 권고하는 많은 비공식 도로 규칙을 준수한다. 예를 들어, 기상청은 안개 속에서 급제동이나 갑작스러운 차선 변경을 고려해 앞 차량과의 거리를 넉넉히 두고 적정 차선을 유지하도록 권고하고 있다.

꽁 머니 카지노는 10여 년 전 콜그레이시티 오브 러브(Cool Gray City of Love)에서 처음 주행 시험을 시작할 때 꽁 머니 카지노 드라이버에게 안개 속을 헤쳐나가는 방법을 가르쳐야 한다는 점을 알고 있었다. 어느 도시에 가든 날씨 문제 해결은 계절에 따라 매우 지역적이고 시간이 지남에 따라 패턴이 변하기 때문에 특히 어려울 수 있다.



꽁 머니 카지노는 꽁 머니 카지노 드라이버가 어떤 조건이든 대비할 수 있도록 종합 데이터를 수집하기 위한 기후 시험을 수행해안전 프레임워크에 설명된 바와 같이 매우 엄격한 정밀조사 하에 자율주행 시스템을 테스트, 훈련, 검증한다. 이것이 꽁 머니 카지노 드라이버가 운전하는 일부 자동차에 추가 센서를 장착한 이유이기도 하다. 꽁 머니 카지노 자율주행차에서 눈에 띄는 펑키한 모양의 뿔은 사실 꽁 머니 카지노 기상팀이 안개 데이터를 수집해 물방울 밀도를 측정하는 이동식 기상관측소이다.


꽁 머니 카지노는 자체 기상시험을 수행함으로써 학습 내용을 더욱 확장할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 인간 운전자는 맑은 날과 안개 낀 날의 차이를 쉽게 구분하지만, 자율주행 드라이버는 그 차이를 가르치지 않으면 구분하지 못한다. 꽁 머니 카지노는 학습한 것을 이용해 차량 주변의 지역 날씨를 감지하고, 안개가 많이 꼈을 때 동작을 조절하도록 센서를 훈련했다. 이것은 샌프란시스코 미기후에서 특히 도움이 된다. 또, 꽁 머니 카지노의 가장 진보된 자율주행 시뮬레이션 시스템인 시뮬레이션 시티(Simulation City)를 만들어 기존 데이터 세트를 확장하고, 원하는 기상조건이 현실 세계에 존재하지 않을 때도 꽁 머니 카지노 드라이버를 계속 테스트한다.

안개는 언덕과 금문교만큼이나 샌프란시스코의 상징이다. 꽁 머니 카지노는 꽁 머니 카지노 드라이버를 개발하면서 안개와 언덕의 도시 샌프란시스코 뿐만 아니라 마이애미, 시애틀, 미시간 등지에서 날씨 유형을 학습시키는 데 많은 투자를 하고 있다.

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