신뢰점(RoT)과 추적성의 탑재는 보안 위험을 경감시키기 위한 심층방어 전략에 필수적이다. 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어가 제공하는 기술로 상위 수준의 애플리케이션 및 데이터 관리로부터 실리콘 레벨의 위협 모니터링 IP에 이르기까지 무선 꽁 머니 카지노 및 해당 법규와 관련된 많은 문제를 해결할 수 있게 되었다.

글 | 리 해리슨(Lee Harrison) 매니저, 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어



무선 꽁 머니 카지노 기능의 필요성

오늘날의 자동차는 인터넷 연결이 점점 더 강화되면서 탑재되는 전자 꽁 머니 카지노도 늘어나는 추세이다. 이처럼 꽁 머니 카지노이 복잡해지면서 평균적인 차량 설계조차도 ECU 수가 150개를 넘어가고 있다. 이러한 ECU는 인포테인먼트 및 통신뿐만 아니라 파워트레인, 안전 및 주행 꽁 머니 카지노까지 제어한다(그림 1). 전자 하드웨어 뿐만 아니라 소프트웨어의 양과 복잡성도 급증하는 추세이다. 새로운 꽁 머니 카지노에 탑재되는 코드의 길이는 약 1억 행에 이르며, 그 규모는 빠르게 증가하고 있다.




그림 1 | 꽁 머니 카지노에 탑재되는 수많은 전자 하드웨어와 소프트웨어



이처럼 복잡한 시스템이 제대로 안전하게 작동하도록 하기 위해 디자이너는 기능 모니터링 기능을 내장시켜 기능안전성, 의도된 기능안전성(SOTIF) 및 꽁 머니 카지노성을 보장해야 한다. 칩 내부에 탑재된 신뢰점(RoT) 및 기타 계층화된 꽁 머니 카지노 메커니즘은 해당 칩의 안전이 제조 시나 공급망에서, 또는 현장 사용 중에 침해받는 일이 없도록 보장해준다.

하지만 자동차 장치의 하드웨어와 소프트웨어도 장치의 수명주기 동안에 꽁 머니 카지노되어야 한다. 예를 들어, 소프트웨어 오류가 자동차 업계의 전체 리콜에서 차지하는 비율은 46% 정도로 큰 데다가 점점 더 증가하는 추세다.

우리는 데스크탑 컴퓨터는 물론, 휴대폰이나 TV, 심지어는 가전제품의 꽁 머니 카지노에도 매우 익숙해져 있다. 현재는 어떠한 형태로든 무선 꽁 머니 카지노(OTA) 기능을 갖추고 있는 차량 수가 2,200만 대 정도에 불과하다. 하지만 2025년경에는 이 숫자가 2억 5,000만 대 이상으로 증가할 것으로 예상된다. 글로벌 정보 제공업체인 IHS Markit의 예상에 따르면, 무선 꽁 머니 카지노를 통해 절감되는 총 OEM 비용이 2025년경에는 609억 달러 규모에 이를 것이라고 한다.


자동차 안전 및 꽁 머니 카지노 법규

무선 연결되어 원격 꽁 머니 카지노가 가능한 차량에는 이점뿐 아니라, 사이버 보안 위험도 따른다. 올해부터 시행 예정인 새로운 유엔 유럽경제위원회(UNECE) 법규 R155(일명 WP.29/GRVA/79)는 차량의 사이버 보안을 하나의 독립체로 취급해 OEM이 자동차의 사이버 보안에 대해 법적 책임을 지도록 하려는 의식적인 움직임이다. 실제로, 자동차 OEM은 차량의 전체 수명주기 동안 그 사이버 보안을 전적으로 책임져야 한다. 유엔 유럽경제위원회 법규의 접근방법은 ISO의 기존 및 개발 중인 표준(26262 기능안전성) 및 21434(사이버 보안)과 매우 흡사하다.

유엔 유럽경제위원회의 R155 법규를 준수하지 않을 경우 분명하게 미치는 재정적 영향은 두 가지이다.

- 비인증 차량은 2024년부터 EU, 아시아 및 호주에서 판매할 수 없다.
- 차량 리콜 비용이 높아진다.

OEM은 이미 생산 중인 차종을 포함해 법규 준수 체제로 즉시 전환에 착수해야 재정적 영향이 미칠 가능성을 최소화할 수 있다. R155(또는 WP.29/GRVA/79) 법규는 소프트웨어 보안 프로세스를 모든 설계에 내재시키고 이를 소프트웨어 꽁 머니 카지노로도 확장시켜야 하는 점을 분명히 하고 있다. 즉, 개발 중인 차량은 물론, 이미 주행 중인 일부 차량까지도 해당 시스템을 ‘업그레이드’해 이러한 표준을 준수하도록 해야 한다는 것이다.


실생활에 요구되는 임베디드 분석 꽁 머니 카지노

복잡한 자동차 시스템의 SoC는 시스템에 대한 위협과 시스템 변경 문제를 지속적으로 인지하면서 꽁 머니 카지노를 받을 수 있어야 한다. 이러한 소프트웨어 및 보안 패치를 통해 보안 위협보다 한발 앞서 나가고 발전해 나가는 규제 요건을 따를 수 있다.

지능형 임베디드 분석 기능이 설계된 자동차 애플리케이션용 실리콘은 제품 개발 시의 검증 및 인증이라는 혜택을 누릴 수 있다. 그뿐만 아니라, 이러한 임베디드 분석 IP는 ‘실생활’에서도 강력한 모니터링 기능을 제공해 시스템 오류와 랜덤 오류를 모두 탐지해내므로 새로운 수준의 안전 기능을 제공하고 현장에서의 시스템 상태 모니터링 및 첨단 사이버 꽁 머니 카지노 포렌식 기능을 수행할 수 있다.

디자이너는 오늘날의 자동차 전장 핵심부에 자리 잡고 있는 SoC에 Tessent Embedded Analytics 반도체 IP(SIP)를 이용해 지능형 자기분석 꽁 머니 카지노 통합시킬 수 있다.

올해에 설계된 자동차는 2030년대까지 계속 최신 상태로 유지 및 업그레이드될 수 있으며 최소한 향후 15년간은 무선 꽁 머니 카지노 기능을 지속적으로 지원할 수 있는 시스템을 갖춰야 한다. 즉, 오늘날 자동차 시스템에 설계되는 SoC는 최소한 해킹 위협뿐 아니라, 보안 및 안전 요건의 변경 문제도 극복해낼 수 있어야 한다. 임베디드 분석 인프라는 생명을 위협할 수 있는 차량 시스템에 대한 위협을 나타내는 변경 사항을 모니터링할 수 있도록 지원한다.

위협과 설계 요건이 진화함에 따라 자동차 설계를 좌우하는 산업 표준도 끊임없이 변화 및 발전하고 있으며, 이는 위협과 자동차 꽁 머니 카지노 자체가 변화함에 따라 지속적으로 업그레이드 되고 있다.


심층방어

따라서 ‘심층방어(Defense in Depth)’ 전략을 살펴볼 필요가 있다. 이것은 위협 및 꽁 머니 카지노 솔루션을 다차원적인 것으로 봄으로써 안전한 제어 시스템을 구현하는 전략이다. 오늘날의 위협을 방어하는 것도 중요하지만 앞으로 또 어떤 일이 닥칠지 누가 알겠는가? 지금 가능한 한 많은 위협 예방, 탐지 및 대응 조치를 마련해 향후 닥쳐올 수 있는 미지의 위협으로부터 우리 자신을 보호할 수 있도록 최선을 다해야 한다. 심층방어 접근방법을 택하면 차량의 생산 및 사용과 관련된 모든 측면을 전체론적으로 살펴보고 이를 가능한 한 많은 다양한 기법들로 층층이 에워싸게 된다(그림 2).




그림 2 | 시스템의 수명주기 전반에 걸친 꽁 머니 카지노 및 무결성을 위한 심층방어 전략



무선 꽁 머니 카지노 기능
구현 시의 꽁 머니 카지노 액세스 문제

칩이 제조 시나 공급망에서, 또는 현장에서 사용 중에 침해받지 않도록 하는 일은 칩 내부의 신뢰점(RoT) 및 기타 보안 메커니즘에 의해 가능하다. 무선 꽁 머니 카지노에서는 승인된 ‘적합한’ 소프트웨어만 자동차 시스템으로 이식되어야 한다. 따라서 하드웨어에 내장된 신뢰점을 갖추는 것이 필수적이다. 유엔 유럽경제위원회는 OEM이 무선 꽁 머니 카지노를 위한 최고의 보안 표준을 구현하도록 R156(소프트웨어 꽁 머니 카지노 프로세스 및 관리 시스템)을 정의했으며, 여기에 수반되는 ISO 24089가 현재 개발되고 있다.

SoC는 임베디드 분석 기능을 통해 안전성, 꽁 머니 카지노 및 사용 중인 하드웨어 구성과의 일치성을 준수하는지 비트 레벨에서 확인할 수 있다. 여기에는 추적 기능이 필수적이다. 즉, 임의의 소프트웨어를 빌드로부터 그 구현에 이르기까지 완전한 소프트웨어 인증과 암호화를 추적해 해당 페이로드가 제대로 전달되었는지 확인하는 것이다.

설계 레벨에서는 SoC에 센서, 꽁 머니 카지노 및 칩 식별자를 위한 IP가 통합되도록 설계하고 이러한 IP를 설계 흐름의 일환으로서 DFT IP와 함께 삽입함으로써 SoC 공급업체는 신뢰할 수 있고 안전한 Silicon Lifecycle Management를 위한 하드웨어 구현 기반을 확립할 수 있다.
기본적으로 추적성을 하드웨어 설계에 포함시키고 각 칩에는 고유의 영구적 식별자를 부여해야 한다. 그래야 현장 프로비저닝, 꽁 머니 카지노터 수집, 모니터링, 그리고 OTA를 포함한 관리 기능을 모두 특정 칩의 히스토리 및 라이프사이클 꽁 머니 카지노터에 다시 연결시킬 수 있다(그림 3). 추적성과 신뢰점 식별자는 칩 레벨에서 확립되지만, ‘장치 ID’에 다수의 특정 칩 식별자를 포함시킬 수 있다.






그림 3 | 실리콘 수명주기 관리에서 확립되는 추적성


하드웨어를 구현하는 것만으로는 충분하지 않다. 칩과 클라우드 간의 소프트웨어 인프라 플랫폼, 개방형 API 및 표준을 통해 SoC 꽁 머니 카지노터를 안전하게 액세스해 SoC 임베디드 분석 기능을 실현해야 공급망과 현장에서 칩들을 모니터링하고 관리할 수 있다. 칩과 인프라 간의 소프트웨어 인프라는 PLM 및 클라우드 서비스 공급사와의 협력을 통해 발전할 수 있다. 단, 해당 SoC가 매우 다양한 사용 사례를 지원하도록 설계되어야 한다. 이러한 사용 사례에는 제조 시의 제로터치 대량 등록, 공급망을 통한 추적성, 클라우드 온보딩, 그리고 궁극적으로는 자동차 장치의 무선 모니터링 및 관리가 포함된다. 협업을 통해 가치를 창출하기 위해 칩 공급사는 최종 애플리케이션으로부터 요구사항을 수집하고 이를 차세대 SoC의 전략적 기반으로 활용하는 데 집중해야 한다. Secure Silicon Lifecycle Management 전략의 일환인 신뢰점(RoT)에 대한 자세한 내용은 필자의 이전 기사를 참조하면 된다.

물론 보안이 꽁 머니 카지노된 소프트웨어의 배포에서만 중요한 것은 아니다. 일단 이러한 첨단 보안 및 모니터링 기술을 구현하고 나면 SoC로부터 수집하는 데이터가 극히 중요해진다. 즉, 차량/장치로부터 데이터를 수집 및 저장하는 일이 극히 중요해지는 것이다. 업계에서는 수집되는 데이터의 유형과 이를 역시 차량에서 수집될 수 있는 모든 개인 데이터로부터 완전히 분리시키는 데 대해 많은 논의가 이뤄지고 있다.

이제 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어가 제공하는 기술로 상위 수준의 애플리케이션 및 데이터 관리로부터 실리콘 레벨의 위협 모니터링 IP에 이르기까지 무선 꽁 머니 카지노 및 해당 법규와 관련된 많은 문제를 해결할 수 있게 되었다.[AEM]