벤츠, 소프트웨어 정의 자율슬롯 꽁 머니차 개발 나서

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메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 2024년부터 적용될 업그레이드가 가능한 자율슬롯 꽁 머니 기능을 구현하기 위해엔비디아와 차량용 첨단 컴퓨팅 아키텍처 개발과 인공지능(AI) 컴퓨팅 인프라 구축을 위해 협력한다.

새로운 소프트웨어 정의 아키텍처는 엔비디아 드라이브(NVIDIA DRIVE) 플랫폼을 기반으로 하며, 메르세데스-벤츠 차세대 차량에 기본으로 제공되어 자율슬롯 꽁 머니 기능을 제공하게 된다. 새로운아키텍처는 한 목적지에서 다른 목적지로의 일반 경로를 자율슬롯 꽁 머니 하는 것이 특징으로, 안전 및 편의를 위한 다양한 애플리케이션도 적용될 예정이다. 운전자는 차량의 수명기간 동안 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트를 통해 기능, 소프트웨어 애플리케이션, 구독 서비스를 구입할 수 있다.

젠슨 황(Jensen Huang) 엔비디아 창립자 겸 CEO는 "엔비디아 드라이브 시스템이 적용되는 모든 메르세데스-슬롯 꽁 머니 차량은 그 수명기간 동안 계속해서 차량을 개발, 정비, 개선하는 전문 AI 및 소프트웨어 엔지니어 팀의 지원을 받게 될 것이다”고 말했다.

올라 칼레니우스(Ola Källenius) 다임러 AG 이사회 의장 겸 메르세데스-슬롯 꽁 머니 대표는 “양사가 개발하게 될 플랫폼은 차세대 메르세데스-슬롯 꽁 머니 차량에 적용되는 효율적인 중앙집중식 소프트웨어 정의 시스템이 될 것"이라며 "새로운 기능과 업그레이드 사항들은 클라우드를 통해 다운로드 가능해 모든 메르세데스-슬롯 꽁 머니 고객들의 안전을 개선하고 소유 경험과 고객가치를 향상시키게 될 것이다”고 말했다.
새로운 컴퓨팅 아키텍처

메르세데스-벤츠 차량에 적용될 자율슬롯 꽁 머니 기능은 차세대 엔비디아 드라이브 플랫폼으로 구현된다. 엔비디아 오린(Orin)이라 불리는 이 컴퓨터 SoC(system-on-chip)는 최근 발표된 엔비디아 암페어(Ampere) 슈퍼컴퓨팅 아키텍처를 기반으로 한다. 엔비디아 드라이브 플랫폼은 자율슬롯 꽁 머니 AI 애플리케이션용으로 설계된 시스템 소프트웨어 스택 전체를 포함하고 있다. 엔비디아와 메르세데스-벤츠는 SAE 레벨 2와 레벨 3 뿐만 아니라 자동주차 기능(최고 레벨 4까지)을 포함하는 AI 및 자율슬롯 꽁 머니 애플리케이션을 공동 개발한다.
새로운 모델 구축을 위해, 양 사는 엔비디아 드라이브 인프라 솔루션을 이용해 데이터 중심의 슬롯 꽁 머니과 심층신경망(DNN) 슬롯 꽁 머니을 이끌어, 차량이 판매될 각 지역의 요구사항과 운영 요건을 충족시킬 계획이다. <끝

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